坑道钻机主要结构特点

   坑道钻机 液压系统为双油泵系统,回转的转速和给进压力等钻进工艺参数,可独立手动调节,通过调节变量马达的排量来调节回转速度,可实现恒功率调速。坑道钻机通过调节变量泵的排量来调节回转速度,坑道钻机可实现恒扭距调速。坑道钻机回转器反转的扭距超过正转的扭距,坑道钻机保证在大扭距钻进后,仍然能顺利拧开钻杆螺纹。

坑道钻机主要结构特点

     主机部分

①卡盘

卡盘采用斜楔增力,液压卡紧液压松开方式。坑道钻机在卡盘结构上采用了与日本矿研公司FS-60H型坑道钻机（45KW）相似的结构。卡盘选用滚子推力轴承,提高了轴承载荷能力,轴承寿命长,采用镶有硬质合金齿板的卡瓦夹紧钻杆。

②夹持器

坑道钻机采用双向作用式夹持器夹持器松开时钻杆居中,无卡瓦与钻杆摩擦现象。夹持器与卡盘连接可靠拧卸钻杆螺纹。

③机架

 坑道钻机机架升降倾角调节方便,只需扳动四个机架固定手把,操作机架升降操作阀手把,即可方便升降机架。

    坑道钻机液压元件采用国内外优质产品.这样保证了坑道钻机性能稳定可靠,坑道钻机效率较高。

 坑道钻机由主机动力装置和操作台三部分组成各部分有软管连接,便于施工现场布置和搬运。

    坑道钻机我单位所使用都为比YB高一等级坑道钻机,可以适合各个采掘面使用